Nicolas Bassand
Depuis l’arrivée de la mythique NSR500 en Grand Prix en 1984 jusqu’à aujourd’hui, comment a évolué la puissance des machines Honda ? C’est parti pour quelques chiffres !
Les pilotes Honda ont raflé plus de la moitié des titres en catégorie reine depuis l’arrivée de la NSR500 en 1984 : 20 titres sur 37 saisons. Même si la puissance n’est qu’un élément de performance parmi tant d’autres en Grand Prix, elle témoigne de l’évolution technologique du sport moto au plus haut niveau. C’est grâce aux données fournies par Honda et Repsol que l’on peut retracer la progression dans ce domaine. S’il n’y a qu’un seul chiffre à retenir, c’est celui-ci : sur environ trois décennies, plus de 100 ch ont été gagnés par les Honda !
1. Honda NSR500, de 1984 à 2001
1984
Cylindrée : 499cc
Type de moteur : 2-temps, V4 à 90°
Puissance : 140 ch à 11 500 tr/min
1987
Cylindrée : 499cc
Type de moteur : 2-temps, V4 at 112°
Puissance : 156 ch at 13 000 tr/min
1989
Cylindrée : 499cc
Type de moteur : 2-temps, V4 à 112°
Puissance : 165 ch à 13 000 tr/min
1990
Cylindrée : 499cc
Type de moteur : 2-temps, V4 à 112°
Puissance : 170 ch à 13 000 tr/min
1993
Cylindrée : 499cc
Type de moteur : 2 temps, V4 à 112°
Puissance 170 ch à 12 500 tr/min
1996
Cylindrée : 499cc
Type de moteur : 2-temps, V4 à 112°
Puissance : 190 ch à 12 000 tr/min
1997
Cylindrée : 499cc
Type de moteur : 2-temps, V4 à 112°
Puissance : 200 ch à 12 000 tr/min
2001
Cylindrée : 499cc
Type de moteur : 2-temps, V4 à 112°
Puissance : 185 ch à 12 500 tr/min
2. Honda RC211V, de 2002 à 2006
2002
Cylindrée : 990cc
Type de moteur : 4-temps, V5 à 75,5°
Puissance : plus de 210 ch à 14 000 tr/min
2003
Cylindrée : 990cc
Type de moteur : 4-temps, V5 à 75,5°
Puissance : environ 230 ch à 14 500 tr/min
2005
Cylindrée : 990cc
Type de moteur : 4-temps, V5 à 75,5°
Puissance : plus de 250 ch à 16 000 tr/min
2006
Cylindrée : 990cc
Type de moteur : 4-temps, V5 à 75,5°
Puissance : environ 260 ch à 16 500 tr/min
3. Honda RC212V, de 2007 à 2011
2007
Cylindrée : 800cc
Type de moteur : 4-temps, V4 à 75,5°
Puissance : plus de 217 ch à 17 000 tr/min
2011
Cylindrée : 800cc
Type de moteur : 4-temps, V4 à 75,5°
Puissance : plus de 227 ch à 19 000 tr/min
4. Honda RC213V, de 2012 à aujourd’hui
2015
Cylindrée : 1000cc
Type de moteur : 4-temps, V4 à 90°
Puissance : plus de 227 ch à 17 000 tr/min
2016
Cylindrée : 1000cc
Type de moteur : 4-temps, V4 à 90°
Puissance : plus de 237 ch à 17 000 tr/min
2017
Cylindrée : 1000cc
Type de moteur : 4-temps, V4 à 90°
Puissance : environ 247 ch
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