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Kit XR9 Carbona : transformez radicalement votre Yamaha !

Si vous possédez une Yamaha XSR900 ou MT-09, le préparateur espagnol Bottpower vous propose de transformer son look de manière radicale avec le kit XR9 Carbona.

La XR9 Carbona de Bottpower, sur base de Yamaha XSR900, est la dernière machine issue du programme Yard Built, et elle représente certainement l’une des plus impressionnantes transformations.

Bottpower XR9 Carbona

Yard Built ? Bottpower ?

Démarré en 2014 par Yamaha, le programme Yard Built consiste à montrer comment une moto de série peut être transformée par des préparateurs talentueux. Pour les propriétaires de motos Yamaha, les rêves peuvent ensuite parfois se concrétiser puisque certaines préparations peuvent être fabriquées à la demande ou plus ou moins reproduites à travers des kits à la vente, comme c’est le cas pour la XR9 Carbona.

Bottpower est un préparateur espagnol basé à Valence et qui a été fondé par David Sanchez, ingénieur mécanique avec de l’expérience dans le domaine du design mécanique et dans le monde de la course.

De Pikes Peak…

En 2017, Bottpower s’est engagé à l’épreuve de Pikes Peak, la célèbre course de côte aux États-Unis avec ses 20 km de long, 156 virages et presque 1500 m dénivelé positif ! Le préparateur a participé avec une machine de sa création, la BOTT XR1R construite avec un moteur de Buell XBRR.

La BOTT XR1R, la bête fabriquée par Bottpower pour Pikes Peak

Avec le pilote Travis Newbold au guidon de la moto, Bottpower a terminé 4e au classement général et a remporté 2 catégories. Propre !

… à la XR9 Carbona

Comme l’explique David Sanchez, c’est à travers cette expérience que tout a commencé : « La XR9 Carbona s’inspire de nos victoires à Pikes Peak. Avec son couple élevé et son châssis compact, nous nous sommes rendu compte que la Yamaha XSR900 était la base idéale pour créer un nouveau modèle spécial Yard Built. Notre objectif principal était de créer une moto élégante et rapide affirmant un look moderne et agressif, et nous voulions également être en mesure de développer un kit prêt à l’emploi qui permettrait à n’importe quel propriétaire de Yamaha XSR900 ou de MT-09 de transformer sa moto en XR9. »

Hugo van Waaijen, designer senior de Bottpower, donne plus de détails sur le projet : « Profitant de notre expérience des composites et de l’impression 3D, nous avons utilisé des éléments de la série R de Yamaha, tels que les phares ronds cachés, pour créer une moto de course portant une plaque d’immatriculation. La XR9 Carbona concentre l’essentiel autour du moteur. Son avant est massif et l’arrière plus élancé. En la regardant de 3/4 avant, elle nous rappelle un pitbull aux larges épaules et à l’apparence voûtée qui créent la sensation de puissance. »

Le kit pour assembler votre XR9 Carbona

Si la plupart des motos Yard Built de Yamaha sont des modèles uniques invitant les propriétaires à créer leur propre moto, le kit Bottpower Carbona XR9 peut être adapté directement sur une Yamaha XSR900 ou une MT-09.

Le kit comprend :

  • un cache réservoir avec prises d’air en fibre de carbone
  • des caches de radiateur avec ailettes
  • une selle en alcantara et une coque arrière en fibre de carbone intégrant feux et clignotants
  • une plaque numéro avant avec des feux de position à LED intégrés
  • des feux avant
  • la connectique nécessaire
  • en option : un garde-boue avant et des protections de fourche, un support de plaque d’immatriculation, un cache pignon

Selon votre niveau, il vous faudra entre 4 et 8 heures pour démonter les pièces Yamaha et assembler le kit XR9 Carbona.

Sachant que le kit ne requiert pas de modification du cadre, la machine reste homologuée. Les feux avant et arrière intégrés au kit sont également homologués.

Le kit s’adapte parfaitement à la Yamaha XSR 900. Il s’adapte également sur la Yamaha MT-09, pour les modèles à partir de 2017. Bottpower travaille actuellement à l’adaptation du kit aux modèles antérieurs à 2017. Pour que le kit XR9 Carbona puisse être monté sur une MT-09, il est nécessaire d’utiliser un réservoir de XSR900. Le kit pour la MT-09 possède un prix de base 450 € plus cher car il inclut un réservoir de XSR900.

Justement, concernant le tarif du kit, en comptant le prix de base des pièces, la TVA et la livraison, comptez à partir de 6 050 € pour la XSR900 et 6 594,50 € pour la MT-09. Pour tout savoir sur le kit XR9 Carbona, c’est par ici, et pour personnaliser et acheter votre kit, c’est par  !


Autres illustrations du programme Yard Built de Yamaha

➡️ Vous vous souvenez de DAB Motors ? On vous en a parlé récemment : il s’agit d’un constructeur français qui se spécialise dans la fabrication à la demande de motos personnalisées grâce à un configurateur sur son site internet. En 2018, DAB Motors s’était appuyé sur le programme Yamaha Yard Built pour transformer une XSR900 et concevoir la « Alter », une machine atypique qui semble tout droit débarquée d’un film de science-fiction à la sauce cyberpunk. (Re)découvrez cette machine unique !

➡️ Découvrez également toutes les préparations effectuées dans le cadre du programme Yard Built sur la page Yard Built du site de Yamaha.

Sur cette page, vous retrouverez toutes les machines uniques créées par de nombreux préparateurs de 2014 à aujourd’hui, avec les vidéos, les photos et les descriptifs des motos. Bref, il y a de quoi y passer du (bon) temps !

On marque des points ?

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Nicolas Bassand

Rédigé par Nicolas Bassand

Plus de 15 ans à moto sur la route et (bien) plus de 15 tours en tête... à tête avec sa R1 sur circuit. A part ça, Nicolas s'occupe des réseaux sociaux du magazine Sport-Bikes depuis 2018. Ses passions inaltérables pour la moto et l'écriture lui ont donné l'envie de s'investir à fond dans l'aventure MOTTO !

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